Seit der Entstehung der Eisenbahn sind schon viele hundert Jahre vergangen. Und seitdem hat der Schienenverkehr den langen Weg der Entwicklung von der manuellen Traktion großer Lastwagen zu superschnellen modernen Expresszügen, die sich auf dem Prinzip der Magnetschwebebahn bewegen, überwunden.
Welcher Zug ist der schnellste der Welt?
Der schnellste Zug der Welt befindet sich laut den offiziellen Informationen in Japan und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 581 km / h. Im Jahr 2003 wurde der Super-Hochgeschwindigkeitszug im Testmodus auf der JR-Maglev-Teststrecke in der Nähe der Präfektur Yamanashi gestartet. Der Zug Magnetschwebebahn (Zug auf einem Magnetkissen) MLX01-901 schwebt aufgrund der Stärke des elektromagnetischen Feldes glatt über dem Bahnsteig, ohne die Oberfläche der Schienen zu berühren, und die einzige Bremskraft dafür ist der aerodynamische Widerstand. Dieser Zug hat eine ziemlich lange und spitze "Nase", die notwendig ist, um den Luftwiderstand zu reduzieren, und seine Geschwindigkeit erlaubt es, mit dem Lufttransport in einer Entfernung von bis zu 1000 km zu konkurrieren.
Der MLX01-901-Zug, der im Testmodus arbeitet und Tokio und Nagoya verbindet, verfügt über 16 Fahrzeuge, in denen bis zu 1000 Passagiere Platz finden. Ein vollwertiger Start des Zuges ist für 2027 geplant, und bis etwa 2045 muss die magnetische Straße Tokyo und Osaka-Süden und Norden des Landes verbinden. Trotz aller Herstellbarkeit und zahlreicher Vorteile erfordert diese Art von Zug den Bau einer separaten Eisenbahnfiliale, die erhebliche finanzielle Schwierigkeiten verursacht. Denn um auf einem Magnetkissen zwischen Tokyo und Osaka, das rund 500 km entfernt ist, eine komplette Botschaft zu erstellen, werden rund 100 Milliarden Dollar benötigt.
Es ist erwähnenswert, dass dies nicht der erste Zug ist, der mit Hilfe der Magnetschwebebahn arbeitet. Derselbe Zug fährt in China, aber seine Geschwindigkeit ist im Vergleich zu den Japanern nur 430 km / h.
Der zweite Anwärter auf den schnellsten Personenzug ist der französische Bahnzug TGV POS V150. Im Jahr 2007 beschleunigte dieser elektrische Zug auf der Autobahn LGV Est zwischen Straßburg und Paris auf 575 km / h und stellte einen Weltrekord unter den Zügen dieses Typs auf. So haben die Franzosen bewiesen, dass die traditionelle Bahntechnik, die in der ganzen Welt weit verbreitet ist, durchaus gute Ergebnisse erzielen kann. Bis heute werden in Frankreich Züge des Typs TGV für den Transport in 150 Richtungen einschließlich internationaler Linien eingesetzt.
Der schnellste Hochgeschwindigkeitszug der GUS
Heute, in der Weite des postsowjetischen Raums, ist der schnellste Zug der elektrischen Traktion in Russland. Speziell für die Russische Gesellschaft der Russischen Eisenbahnen im Jahr 2009 hat das deutsche Elektrounternehmen Siemens den Sapsan-Zug entworfen. Der Zug wurde nach einem Greifvogel der Falkenfamilie benannt, der Geschwindigkeiten von bis zu 90 m / s erreichen kann.
Der zweitschnellste Zug auf der Liste der ehemaligen UdSSR wurde 2011 in Usbekistan gestartet. Der neueste Hochgeschwindigkeitszug Afrosiab, der von der spanischen Firma PATENTES TALGO SL entwickelt wurde, kann mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h beschleunigen, wodurch die Fahrt auf der Strecke Taschkent-Samarkand verkürzt wird.