Arstabroarna


Da die Hauptstadt Schwedens eine Stadt ist, die auf 14 Inseln verteilt ist, ist es nicht verwunderlich, dass eine der Hauptattraktionen von Stockholm als Brücken betrachtet werden kann, die das Land untereinander verbinden. Vor dem Hintergrund der anderen sind die Brücken von Arstabromarn sehr vorteilhaft, entlang denen täglich etwa 500 Züge fahren, und der jährliche Touristenstrom, der sie überquert, beträgt ungefähr 50 Millionen Menschen.

Die Geschichte des Brückenbaus

In Arstabroarna gibt es 2 Eisenbahnbrücken, eine davon ist die Ostbrücke, die zweite ist die Westbrücke. Im Jahr 1929 wurde nach dem Projekt des schwedischen Architekten Cyril Johanson die Ostbrücke Årsta Brücke gebaut. Die Ingenieure der Idee des Aufbaus waren die Ingenieure Ernst Nilsson und Solomon Kazarnovsky. Die westliche (oder neue) Brücke wurde vom berühmten englischen Architekten Sir Norman Foster entworfen. Es wurde im August 2005 eröffnet, bei der feierlichen Zeremonie war der König von Schweden Carl XVI Gustav.

Was sind die interessanten Brücken von Arstabroarne?

Betrachten wir beide Brücken näher:

  1. Ostbrücke. Der Idee nach ähnelt es dem klassischen römischen Aquädukt, das sich in einer Höhe von 26 m über den Gewässern des Flusses erhebt, was dazu beiträgt, eine Beeinträchtigung der aktiven Schifffahrt in diesem Bereich von Arvstiken zu vermeiden. In der Mitte der Brücke steht eine Metallkonstruktion in Form eines Bogens mit einer Spannweite von 100 M. Zum Zeitpunkt der Errichtung war die Ostbrücke die längste im Land (753 m). Das Design ist sehr zuverlässig, es wird ausschließlich im Schienenverkehr eingesetzt und ist ein historisches Wahrzeichen von Stockholm .
  2. Die Westliche Brücke. Es ist ein elegantes Design, perfekt im Einklang mit den umliegenden Landschaften. Die Breite dieser Brücke ist 2 mal breiter als die östliche Brücke, und ihre Länge beträgt 833 M. Die westliche Brücke hat starke Stützen, und neben den Gleisen gibt es auch eine Autobahn, es gibt Fußgänger- und Fahrradwege. Eine Besonderheit der neuen Brücke ist die rotbraune Farbe, die typisch für Landhäuser des 16. Jahrhunderts war. in Schweden. Um die Brücke zu lackieren, wurde ein innovatives System verwendet und 360 Tonnen Eisenpigment, beständig gegen Wetterphänomene. Der ästhetische Geschmack der Entwickler des Projekts, bei dem diese Brücke Falukorven genannt wurde (eine lokale Art von Räucherwurst, ähnlich der westlichen Brücke), wurde von den Einheimischen jedoch nicht gutgeheißen.

Wie komme ich hin?

Die Brücken von Arstabroarn befinden sich im Zentrum der schwedischen Hauptstadt, oberhalb des Flussbettes des Flusses Arstaviken und verbinden eine der größten Inseln von Stockholm Sedermalm mit dem südlichen Teil der Stadt, die sich auf dem Festland befindet. Um dieses Wahrzeichen zu sehen, müssen Sie in die schwedische Hauptstadt fliegen und von der Insel Södermalm mit dem Zug in den Süden der Stadt fahren.