Transport in Brüssel

Die Verkehrsinfrastruktur der Hauptstadt Belgiens ist sehr gut entwickelt, und die Bewohner von Brüssel und ihre Gäste können leicht, schnell und absolut sicher überall in der Stadt ankommen. Öffentliche Verkehrsmittel in Brüssel gehören Straßenbahnen und U-Bahn, Busse und elektrische Züge. Alle Transporte in Brüssel, mit Ausnahme der elektrischen Züge (4 U-Bahnlinien, 18 Straßenbahnlinien und 61 Buslinien, darunter 11 Nachtlinien), werden von einer Gesellschaft der Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (oft abgekürzt STIB) betrieben.

Ticketpreise

Reisen in Brüssel in allen Arten von kommunalen Verkehrsmitteln ist das gleiche. Tickets variieren in den Typen:

1. MOBIB - Ticket für die Fahrt mit STIB Transport mit der Möglichkeit des Linienwechsels; kann für eine Reise (2,10 Euro) oder für 10 Reisen (14 Euro) sein.
2. JUMP - ein Ticket für die Reise mit der Möglichkeit, die Route STIB zu ändern, gilt in Brüssel Züge (SNCB) und Busse De Lijn und TEC; das Ticket für eine Fahrt kostet 2,50 Euro, für 5 Fahrten - 8 Euro; Es gibt auch eine Tageskarte, die für eine unbegrenzte Anzahl von Fahrten genutzt werden kann, kostet 7,50.
3. Es gibt ein Hin- und Rückfahrtticket auf STIB-Linien innerhalb von 24 Stunden, es kostet 4,20 Euro.

Im Bereich der NATO - Internationaler Flughafen (Busse Nr. 12 und 21) gelten diese Preise nicht. Die Fahrt nach Etnich kostet 6 Euro für eine Fahrt, wenn Sie eine Fahrkarte direkt im Bus kaufen, und 4,50 Euro - wenn Sie sie im Verkaufszentrum oder online kaufen. Sie können ein Ticket für 10 Fahrten kaufen, es kostet 32 ​​Euro.

Es gibt auch spezielle Touristentickets, die Sie mit allen Verkehrsmitteln erreichen können. Für 24 Stunden kostet das Ticket 7,50, für 48 Stunden - 14, und für 72 Stunden - 18 Euro.

Straßenbahnen

Die Straßenbahn von Brüssel ist eine der ältesten in Europa: Die erste Dampftram wurde 1877 in der Stadt eingeführt, die elektrische 1894. Im Gegensatz zu den üblichen Straßenbahnen haben die Belgier zwei Kabinen und Türen auf beiden Seiten, um hinauszukommen Passagiere müssen den grünen Knopf an der Tür drücken.

Bitte beachten Sie: Straßenbahnen haben Vorteile gegenüber Fußgängern, so dass Sie auf engen Straßen im Zentrum der Stadt besonders vorsichtig sein müssen, wenn Sie die Straße überqueren, um nicht unter das Auto oder unter die Straßenbahn zu gelangen. Der gesamte Straßenbahnpark in Brüssel hat ein einziges Farbschema - die Autos sind in Silberbraun lackiert. Im Sommer können Sie alte Straßenbahnen mit Saugstromabnehmern sehen und sogar fahren - sie laufen entlang der Linie vom Park der Pfingsten nach Tervuren. Routenpläne und Fahrpläne können an jeder Straßenbahnhaltestelle eingesehen werden.

U-Bahnen oder U-Bahnen (in Brüssel werden sie auch "Premetro" genannt) dienen dem Zentrum der Stadt. Die Stationen sind wie die U-Bahn konzipiert, gelten jedoch nicht für das U-Bahn-System.

Metrostation

Die Brüsseler Metro ist 4 Linien mit einer Gesamtlänge von fast 50 km und 59 Stationen. Die ersten beiden Linien fungierten zunächst als unterirdische Straßenbahnen und wurden erst 1976 unterirdisch verlegt. Übrigens befinden sich einige Sektoren an der Oberfläche.

Bitte beachten Sie: ab 2014 muss das Ticket nicht nur am Eingang zur U-Bahn, sondern auch am Ausgang des Autos gescannt werden.

Busse

Der erste Bus erschien 1907 auf den Straßen von Brüssel. Heute ist das Busnetz der Stadt 50 Tage und 11 Nachtwege. Die täglichen Routen "bedecken" 360 Kilometer Straßen. Sie laufen von 5-30 bis 00-30, sowie die U-Bahn und die Straßenbahnen. Nachtbusse fahren freitags und samstags von 00:15 Uhr bis 03:00 Uhr auf den wichtigsten Brüsseler Strecken.

Zusätzlich zu den städtischen, in Brüssel, werden Shuttle-Busse von De Lijn betrieben, die in verschiedenen Regionen Flanderns erreicht werden können.

Züge

In Brüssel gibt es mehrere Bahnhöfe, von denen Sie in fast jede Ecke von Belgien gelangen können . Die größte der Stationen - Nord, Süd und Zentral. Sie sind durch einen Tunnel miteinander verbunden.

Sehr praktisch ist, dass die Fahrkarten für die internen Züge keine Zeit haben. Also, wenn Sie zu spät für einen Intercity-Zug kommen, ist es in Ordnung, der nächste wird nicht später als in einer Stunde sein, und Ihr Ticket ist noch gültig. Tickets werden bereits im Zug "kompostiert", und Sie können sie an jedem der Bahnhöfe kaufen, die im Kreis mit dem Buchstaben "B" gekennzeichnet sind. Die Züge beginnen um 4-30 Uhr zu laufen und enden um 23-00 Uhr. In Zügen gibt es Autos von 1 und 2 Klassen, sie unterscheiden sich in Bezug auf Komfort. Wenn Sie eine Fahrkarte der Klasse 2 gekauft haben, aber zur 1. Fahrkarte gehen wollen, zahlen Sie einfach einen Unterschied.

Züge internationaler Destinationen kommen hauptsächlich zur Südstation. Von hier aus können Sie nach Köln, Paris, Amsterdam, London fahren. Der Zug nach Frankfurt fährt vom Nordbahnhof.

Taxi

Taxi-Service in Brüssel wird von mehreren Betreibern angeboten, aber alle Unternehmen unterstehen der Kontrolle des Direktorats für Taxi des Ministeriums der Region Brüssel, so dass der Tarif einheitlich ist. Das Management überwacht sowohl die Professionalität von Fahrern als auch einen technischen Zustand von Autos, hier ist es notwendig, sich mit den Beschwerden zu befassen. Insgesamt wird die Hauptstadt von mehr als 1.300 Autos bedient, weiß oder schwarz lackiert und mit einem leuchtenden TAXI-Schild ausgestattet. Jedes Auto hat einen Schalter, nach einer Fahrt muss der Fahrer dem Passagier einen Scheck geben, der die Zulassungsnummer des Autos und die Höhe der Reise angibt. Es gibt auch einen speziellen Nachttaxiservice - Collecto. Es gibt viele Parkplätze solcher Autos in der Stadt.

Fahrräder

Sehr viele Menschen in Brüssel fahren mit Fahrrädern durch die Stadt. Touristen können diese Art von Transport auch mieten. Diese Art der Beförderung spart Geld und gleichzeitig alle Sehenswürdigkeiten der belgischen Hauptstadt. Es gibt mehrere Unternehmen, die Mietfahrräder anbieten, der größte von ihnen ist Villo. Die Mietstationen in der Stadt sind etwa 200, sie befinden sich etwa alle einen halben Kilometer. Sie sollten wissen, dass Fahrradwege in der Stadt nicht überall sind. Bewegung auf Fahrrädern auf Bürgersteigen ist verboten.