- Adresse: Flam - Norwegen, 5742 Flåm, Norwegen
- Telefon: +47 57 63 21 00
- Der Beginn des Funktionierens: 1. August 1940.
- Öffnungszeiten: täglich 09: 00-17: 00 Uhr
- Zustand: aktuell
- Leitende Organisation: Norwegische Eisenbahnverwaltung
- Länge: 20,2 km
- Offizielle Website: flaamsbana.no
Vor etwa 80 Jahren wurde im Süden Norwegens die Flåmbahn (Flamsbana) verlegt, deren Weg nun durch malerische Täler zwischen hohen Bergen und Wasserfällen führt. Aber Flomzban ist nicht nur für seine Spezies einzigartig. Sie zeigt perfekt, wie der Triumph des Ingenieurgedankens harmonisch in die raue Landschaft des nördlichen Landes eingeschrieben werden kann.
Geschichte des Baus der Flåmbahn
Die Planung des Baus einer Eisenbahnverbindung, die Oslo mit Bergen verbinden sollte , begann 1871. Damals wurde beschlossen, dass die Flåmbahn aus zwei Zweigen bestehen sollte. Entgegen der Tatsache, dass die ersten Ingenieurprojekte schon 1893 begonnen wurden, wurde der endgültige Plan erst 1923 genehmigt. 1924 begann der Bau der Flåmbahn in Norwegen, und der erste reguläre Flug wurde 1939 gestartet.
Allgemeine Eigenschaften der Flåmbahn
Heutzutage wird Flomzban mehr für touristische Zwecke verwendet. Es führt durch das malerische Tal von Flomsdalen und verbindet sich mit dem Fjord von Sogne . Die Länge der Flåmbahn beträgt mehr als 20 km, während sie auf eine Höhe von 865 m über dem Meeresspiegel ansteigt. Fast alle 18 m des Weges ist eine Zunahme des Höhenunterschieds von 1 m zu verzeichnen.
Ungefähr der dritte Teil (6 km) der Flåmbahn, von dem ein Foto unten zu sehen ist, fällt in Tunnels. Insgesamt wurden 20 von ihnen von Hand gebaut. Der schwierigste Teil dieser Route ist der Vendentunnel.
Eine Fahrt durch die Bergbahn der Flåmsbahn ist eine der merkwürdigsten norwegischen Attraktionen. Jährlich wird es von fast 600 Tausend Touristen gemacht.
Flåm Eisenbahnstrecke
Während der Fahrt auf dieser Bahnstrecke können Sie viele interessante Orte kennenlernen. Wenn Sie sich die Karte der Flåmbahn ansehen, sehen Sie, dass sie folgende Stationen umfasst:
- Flåm (2 m über dem Meeresspiegel);
- Lunden (16 m über dem Meeresspiegel);
- Khorein (48 m über dem Meeresspiegel);
- Dalsboti (200 m über dem Meeresspiegel);
- Berekvam (343 m über dem Meeresspiegel);
- Myrdal (865 m über dem Meeresspiegel).
Je höher die Straße abfällt, desto weniger Gebäude und natürlichere Objekte entstehen auf ihrem Weg. Wenn es in Flom 450 Menschen gibt, dann gibt es nur ein Dutzend in Myrdal. Hier gibt es nur wenige Häuser, deren Bewohner bereits an den unaufhörlichen Zustrom von Touristen gewöhnt sind.
Sobald der Zug die Station von Khorein verlässt, eröffnet sich ein unglaublicher Ausblick auf das Tal von Flomsden. Von hier aus sehen Sie kleine Gehöfte, den Ruandefossen Wasserfall und die Flåm Kirche, deren Alter mehr als 300 Jahre alt ist. Wenn Sie die Flåmbahn hochfahren, öffnet sich ein weiterer spektakulärer Blick nach Norwegen. Es gibt auch Gehöfte, Berekvvamsiellet Schlucht, Brücke und Fluss Flomselva. Vor dem Zielort hält der Zug am Fuß des Kiosssfossen-Wasserfalls .
Auf jeder Station der Flom-Bahn kostet der Zug nur ein paar Minuten, währenddessen man die nächsten Sehenswürdigkeiten betrachten und unvergessliche Fotos machen kann.
Die Kosten für die Reise Flom-Myrdal-Flom: Erwachsene - $ 51, Kinder 5-15 Jahre - $ 38.
Wie kommt man zur Flåmbahn?
Um auf eine berühmte Route zu gelangen, müssen Sie in den Südwesten des Landes fahren. Die Flåmbahn startet am Bahnhof Flåm , 355 km von Oslo und 100 m vom Aurlandsfjord entfernt. Von der Hauptstadt bis zu diesem Bahnhof können Sie 50 Minuten fliegen. von den Fluggesellschaften Wideroe, SAS und KLM, die in Sogndal landen. Von Oslo bis zur Flåmbahn können Sie auch die Rv7 und Rv52 erreichen. In diesem Fall dauert die gesamte Reise maximal 5 Stunden.