Garagentore mit eigenen Händen

Mit einer riesigen Auswahl an Garagentoren wollen viele es selbst machen. Neben speziellen Werkzeugen erfordert diese Arbeit bestimmte Kenntnisse und Fähigkeiten einer Person. Aufzugartige Strukturen sind schwierig herzustellen, daher ist es für diejenigen mit wenig Erfahrung vorzuziehen, Swing- Modelle anzugehen.

Herstellung von Garagentoren mit eigenen Händen

  1. Materialien und Werkzeuge.
  2. Während der Arbeit werden wir eine Schweißmaschine, ein bulgarisches und ein Maßband, eine Gebäudeebene und ein Quadrat verwenden müssen. Nach den Messungen sollte man mehrere Bleche, eine bestimmte Menge an Stahlwinkel und -profil kaufen.

  3. Wir machen den Befestigungsrahmen.
  4. Wir machen die Werkstücke aus der Ecke, die wir auf eine perfekt ebene Fläche legen, so dass keine Verzerrung entsteht. Sie müssen der Form unserer Tore entsprechen. Wir kontrollieren die Arbeit anhand der Konstruktionsebene und der Größe der Diagonalen. Unebenheiten werden mit Hilfe von Substraten entfernt.

    Die Konstruktion ist mit einer Schweißmaschine verbunden. Hier ist die Geschicklichkeit des Schweißer notwendig, da die Stärke des Produktes von der Qualität der Nähte abhängt.

    Grillen Sie den Grill mit dem Bulgaren.

    Um die Form des Tores zu erhalten, schneiden wir die Eckstücke in Form von vertikalen Hebeln in jede Ecke des Rahmens und geben ihm so die Starrheit.

  5. Wir produzieren den inneren Rahmen des Rahmens (Kiste).
  6. Der Rahmen der Konstruktion von Garagentoren, die wir mit unseren eigenen Händen machen, sieht ein Paar Türen vor, von denen jede einen separaten Rahmen hat. In der letzten Phase der Arbeit werden wir ihnen die Bleche befestigen. Wir arbeiten nach dem Prinzip der Herstellung des Montagerahmens.

    Wir machen Rohlinge aus dem Metallprofil.

    Wir verschweißen sie im Rahmen des fertigen Rahmens, für den wir die Führungen in den Rahmen einfügen. Rahmen und Rahmen separate Liner. Dies gewährleistet die freie Bewegung der Blättchen.

    Vorübergehend können kleine Platten an den Rahmen geschweißt werden, die als Stütze für das Profil dienen.

    Du kannst auf einer ebenen Fläche arbeiten, indem du dich nach Winkel und Level kontrollierst.

    Verstärken Sie die Struktur der Versteifungen. Wir schleifen die Schweißstellen.

  7. Wir nähen den Rahmen mit Blechen.
  8. Wir messen die Größen der Tücher unter Berücksichtigung der Lücken und schneiden sie aus Blechen. Wenn man bedenkt, dass die Leinwand geläppt wird, wird eine Seite um 2 cm mehr geschnitten.

    Wir fixieren die Wäsche auf dem Rahmen durch Schweißen. Die Arbeit beginnt am unteren Rand des Rahmens. Wir ermitteln die Unregelmäßigkeiten und setzen die Arbeit fort. Durch Verschweißen verstärken wir die Struktur mit einer Metallecke, die parallel zum Boden des Rahmens platziert wird.

  9. Wir befestigen Schleifen.
  10. Um Probleme beim Öffnen des Tores zu vermeiden, ist es notwendig, die Scharniere korrekt zu verschweißen. Sie befinden sich in einem Abstand von 30 cm von den Kanten der Leinwand. Der obere Teil verbindet das Element mit dem äußeren Blatt und der untere Teil mit dem Rahmen. Die Festigkeit der Verbindung wird durch ein Metallband mit einer Dicke von 5 bis 8 mm gegeben. Wir schweißen es mit dem oberen Teil des Scharniers und dem Flügel mit der Schweißmaschine. Der innere Teil der Verbindung ist mit Verstärkung verstärkt.

  11. Wir erwägen die Möglichkeit der Blockierung oder Obstipation.
  12. Viele empfehlen die Verwendung eines Peitschenkorkenziehers.
  13. Wir sind damit beschäftigt, das Tor zu grundieren und zu bemalen.
  14. Installiere das Tor.
  15. Die Montage der Garagentore mit eigenen Händen erfolgt in der Garagenöffnung. Wir verwenden Metallstifte, deren Enden abgeschnitten, verbrüht, geschliffen und gefärbt sind. Dieselbe Arbeit kann mit langen selbstschneidenden Schrauben oder Dübeln durchgeführt werden.

    Die Teile des Rahmens sind durch Metallbrücken miteinander verbunden. Falls gewünscht, wenden wir die Methode an, den Rahmen an den Pfosten zu befestigen.

  16. In der letzten Phase der Arbeit ist das Garagentor isoliert.