Transport in Kolumbien

Der wichtigste Aspekt für jeden Reisenden ist der Transport. Und es geht nicht nur um die Transportmittel, mit denen man in dieses oder jenes Land kommt. Schließlich ist es zumindest dumm, in eine bestimmte Stadt zu kommen und nicht ein paar weitere Sehenswürdigkeiten in der Nähe zu sehen. Daher ist es notwendig, über Ihre Routen und Möglichkeiten, sie im Voraus zu bewegen, nachzudenken.

Der wichtigste Aspekt für jeden Reisenden ist der Transport. Und es geht nicht nur um die Transportmittel, mit denen man in dieses oder jenes Land kommt. Schließlich ist es zumindest dumm, in eine bestimmte Stadt zu kommen und nicht ein paar weitere Sehenswürdigkeiten in der Nähe zu sehen. Daher ist es notwendig, über Ihre Routen und Möglichkeiten, sie im Voraus zu bewegen, nachzudenken. Und wenn Kolumbien das nächste Ziel für Ihr Reiseziel ist, dann ist es Zeit, sich über den Transport in diesem Land zu informieren.

Eisenbahnkommunikation

Damals in den frühen 1990er Jahren. Kolumbien konnte sich des umfangreichsten Eisenbahnsystems in Südamerika rühmen. Jedoch hat die Regierung entschieden, dass ein solcher Stand der Dinge keine richtigen Menge von Einnahmen bringt, und die Privatisierung der Eisenbahn ausgeführt hat. Dies führt zu einer völligen Einstellung des Fracht- und Personenverkehrs.

Ein Zug in Kolumbien zu fahren ist jedoch immer noch möglich. Die Bogota- Kaikka-Touristenlinie, 60 km lang, ist vielleicht der einzige Abschnitt der Eisenbahn, der noch funktioniert.

Luftkommunikation

In Kolumbien gibt es über 1100 Flughäfen , von denen 13 internationale Flüge anbieten. Der größte Teil des Personenverkehrs wird von den Flughäfen Bogotá, Kali , Medellín und Barranquilla übernommen .

Bus-Service

Die Gesamtlänge der Straßen in Kolumbien beträgt mehr als 100 Tausend Kilometer. Nicht alle sind in gutem Zustand, aber die beliebtesten Touristenrouten sind in Ordnung. Generell kann mit Sicherheit gesagt werden, dass der Busverkehr in Kolumbien das Hauptverkehrsmittel ist.

Öffentliche Verkehrsmittel

In Städten ziehen Kolumbianer hauptsächlich mit Bussen und Taxis um. Aber es gibt einige interessante Fälle, die besondere Aufmerksamkeit verdienen:

1. Bussystem von Bogota. Da die Bevölkerung Bogotas seit langem die Marke von 7 Millionen überschritten hat, haben die Behörden das effektive Netz des öffentlichen Verkehrs stark in Frage gestellt. Beispiel beschlossen, aus der brasilianischen Stadt Curitiba zu nehmen. BRT, auch bekannt als Bus Rapid Transit, ist ein System von Hochgeschwindigkeitsbussen, die fast ununterbrochen auf einer eigenen Fahrspur fahren, an Kreuzungen Vorteile bieten und einen Personenverkehr von 18.000 Passagieren pro Stunde haben. Diese Art der Organisation des öffentlichen Verkehrs in Bogota wurde TransMilenio genannt. Heute umfasst dieses System 11 Linien mit einer Gesamtlänge von 87 km, 87 Stationen und 1500 Busse mit einer Kapazität von 160 bis 270 Personen.
2. Der Metropolit von Medellin. Es ist die zweitgrößte Stadt in Kolumbien und die einzige, in der das öffentliche Verkehrsnetz nicht nur mit Bussen, sondern auch mit der U-Bahn vertreten ist. Der Bau begann hier 1985 und verläuft größtenteils über die Oberfläche. Metropolitan Medellin hat nur 2 Linien mit einer Gesamtlänge von 34,5 km, hat sich aber bereits in der Weltrangliste als sauberste U-Bahn registriert. Interessanterweise ist diese Art von öffentlichen Verkehrsmitteln in die Metrocable-Seilbahn integriert, die über die Slums fährt.