Es ist unmöglich, sich eine Reise entlang der Südküste der Krim, Bekanntschaft mit Palästen und Höhlen vorzustellen, ohne eine der berühmtesten Sehenswürdigkeiten zu besuchen - die Seilbahn, die Miskhor mit den Zinnen des Berges Ai-Petri verband. Das Reisen in der Kabine der Seilbahn wird sicherlich durch die göttlich schönen Landschaften und atemberaubende Besteigungen in Erinnerung bleiben. Etwa fünfzehn Minuten und die Jalta-Seilbahn bringt tapfere Reisende von der Küste zum Gipfel des Ai-Petri-Berges.
Die Seilbahn in Jalta: Geschichte
Die Seilbahn begann ihre Geschichte im fernen Jahr 1967, als der erste Stein in seiner Konstruktion gebaut wurde. Während der Bauarbeiten waren die Bauarbeiter mit unvorhergesehenen Schwierigkeiten konfrontiert, weshalb sie das Projekt ändern mussten. Tatsache ist, dass die hängenden Seile der Straße auf den Felsen lagen. Der monumentale Bau erstreckte sich über zwei Jahrzehnte, und nur am Vorabend der neuen Seilbahn 1988 wurden die ersten Passagiere aufgenommen. Sie wurden zum Zulassungsausschuss, der den Start der Jalta-Seilbahn in Betrieb nahm. Seitdem wurde die Jalta-Seilbahn der Passagiere in den letzten 25 Jahren im Winter und Sommer unermüdlich transportiert und war während der winterlichen Schneeverwehungen das einzige Kommunikationsmittel mit der Ai-Petrinskaya Yaila. In der Seilbahn erhalten die Institutionen, die im Yail sind, alles, was sie brauchen: Essen, Dinge und die Presse.
Die Seilbahn in Jalta: interessante Fakten
- Die Länge der Jalta Seilbahn beträgt 2980 Meter;
- Die Struktur der Straße umfasst drei Stationen: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
- Stationen "Miskor" und "Sosnovy Bor" sind in einer Entfernung von 1310 Metern voneinander entfernt;
- Der Abschnitt zwischen den Bahnhöfen "Sosnovy Bor" und "Ai-Petri" ist insofern einzigartig, als auf 1670 Metern keine einzige Abstützung vorhanden ist;
- Die Boomzeit von unten nach oben beträgt 15 Minuten;
- Die Passagierkabine bietet Platz für 40 Erwachsene und das Gewicht der Kabine selbst beträgt 1,8 Tonnen;
- Insgesamt sind 4 Passagierkabinen auf der Straße;
- Die Geschwindigkeit des Autos am Ende der Straße beträgt 6 m / s, und in den oberen - 8 m / s;
- Die Stromversorgung der Seilbahn erfolgt mit Hilfe eines eigenen autonomen Kraftwerks.
Die Seilbahnbetriebsart
Die Seilbahn fährt täglich, ohne freie Tage und Pausen. Sie können es von 10 bis 16 Stunden klettern und von 10 bis 17 Stunden runterfahren. Jährlich wird die Seilbahn wegen vorbeugender Wartung geschlossen. Es passiert im Frühling, im März-April. Die Kosten für die Fahrt nach Ai-Petri mit der Seilbahn ist 65 Griwna für einen Erwachsenen (8 $) und 30 Griwna (4 $) für ein Kind. Kinder unter 6 Jahren nutzen die Seilbahn kostenlos.
Die Seilbahn in Jalta: Unfälle
Apropos Jalta-Seilbahn, es ist unmöglich, den Unfall im August 2013 zu ignorieren. Aufgrund der technischen Störung zum ersten Mal in der Geschichte der Arbeit am 11. August 2013, mehr als 70 Menschen