- Adresse: Santiago, Chile;
- Stationen: 108;
- Länge: mehr als 100 km;
- Eröffnungstag: 15. September 1975.
In Santiago leben 5,5 Millionen Menschen, so dass sich die Metropolbewohner ohne die U-Bahn nicht bequem bewegen können. Die moderne U-Bahn besteht aus fünf Ästen, die kürzeste ist 7,7 km lang und die längste - 30 km. Die Gesamtlänge der U-Bahn-Linien beträgt 110 km.
Allgemeine Informationen
In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts kam es in Santiago zu einem demografischen Boom, und die Einwohnerzahl stieg dramatisch an. Daher musste die Regierung zügig die städtische Infrastruktur entwickeln, da die Bewohner der Hauptstadt überfüllt waren und der Landverkehr nicht ausreichte. 1944 erschien zum ersten Mal die Idee, eine U-Bahn zu bauen.
Die Eröffnung der U-Bahn von Santiago erfolgte im September 1975. Dann wurde die erste Linie gestartet, die den Westen und Osten der Stadt verband, deren Länge damals 8,2 km betrug. Interessanterweise endete der Bau der ersten Filiale erst im Jahr 2010.
Bis heute hat die U-Bahn-Metropole 108 Stationen und täglich U-Bahn-Dienste, genießt mehr als 2 Millionen Einwohner und Touristen. Aber auch das ist nicht genug, da die Anzahl der Anwohner wie Touristen jedes Jahr zunimmt. Bis 2018 sollen daher zwei weitere Niederlassungen mit einer Länge von 15 bzw. 22 km entstehen. So wird die Anzahl der U-Bahn-Stationen um 28 erhöht. Bis heute ist die U-Bahn Santiago die drittgrößte in Lateinamerika und nach dem Tempo ihrer Entwicklung wird sie bald den zweiten Platz erobern können.
Eine weitere interessante Tatsache: Die U-Bahn hat acht Umsteigebahnhöfe, deren Foyer mit Fotoarbeiten und Skulpturen chilenischer Meister dekoriert ist. Vielleicht möchte die Regierung von Santiago auf diese Weise den Gästen der Stadt lokale Kunst vorstellen.
Informationen für Touristen
Touristen, die planen, die Metro Santiago zu benutzen, sollten sich ihres schwierigen Zeitplans bewusst sein:
- Montag-Freitag: von 5:35 bis 00:08 Uhr;
- Samstag: 6:30 bis 00:08;
- Sonntag: ab 8:00 Uhr (einige Stationen von 9:00 Uhr) bis 23:48 Uhr.
Der Metropolit in Santiago arbeitet strikt nach Plan, selbst pedantische Deutsche können seine Disziplin beneiden, also entscheidet in diesem Fall auch nur eine Minute.
Wenn man zu den Kassierern geht, kann der Tourist, der zum ersten Mal in die U-Bahn in der Hauptstadt absteigt, überrascht sein, dass die Kosten für einen Schalter bei 670 Dollar liegen. Tatsächlich kostet es 1,35 USD, das sind 670 Pesos, nur ein Symbol der chilenischen Landeswährung, genau wie der Dollar.