Treppe der Trolle


Diejenigen, die eine Reihe von Büchern über Harry Potter mögen, bekannt als "Der Pfad der Trolle" - das ist der Name eines der Bücher von Professor Lokons. Aber es stellt sich heraus, dass der Weg der Trolle in Wirklichkeit existiert, und das ist in Norwegen . Diese Serpentinenstraße in den Bergen ist eine der beliebtesten Sehenswürdigkeiten, ein nationales Wahrzeichen . Die Straßenbahn ist Teil der Nationalstraße Rv63, die die Stadt Ondalsnes in der Gemeinde Røuma mit der Stadt Wallald in der Gemeinde Nurdal verbindet.

Häufiger wird ein anderer Name verwendet - die Karrenleiter, da die Straße der Trolle auf der Karte Norwegens genau wie eine Treppe mit sehr scharfen Stufen aussieht: scharfe Ecken und Kurven sind hier bis zu 11. Der Name der Straße wurde dank König Hokon VII. Erhalten, während dessen Herrschaft er gebaut wurde.

Geschichte der Schöpfung

Die Notwendigkeit einer solchen Straße entstand 1533, als in Devolda in Romsdalen eine große Landwirtschaftsmesse zu arbeiten begann. Natürlich wollten die Bewohner des Valdallentals dorthin, und die Bewohner der Stadt interessierten sich für die Straße ins Tal.

Der Bau des ersten Teils der Straße begann jedoch erst 1891 (trotz der Tatsache, dass die Messe 1875 aufhörte). Es wurde nur 8 km gebaut, danach wurde die Konstruktion für einige Zeit eingefroren. Im Jahr 1894 führte Ingenieur Niels Hovdenak einen Überblick über das gesamte Gebiet zwischen Euststeel und Knutseter. 1905 wurde mit dem Bau eines weiteren "Stückes" begonnen und 1913 vollendet.

Und der moderne Wagen Ladder wurde am 31. Juli 1936 in Norwegen eröffnet. Der Bau dauerte 8 Jahre. Heute ist die Karrenleiter eine der meistbesuchten Attraktionen in Norwegen. Sie fotografiert die Straße selbst und die atemberaubend schönen Aussichten, die jedes Jahr von einer halben Million bis zu einer Million Menschen von seinen Aussichtsplattformen aus eröffnet werden.

Bau von Treppen

Die Treppe der Trolle ohne Übertreibung kann als ein Modell der Technik bezeichnet werden. 11 scharfe Kurven mit unterschiedlichen Hubhöhen (in einigen Fällen 9%) erschweren die Größe der auf der Straße einfahrenden Autos. Heute dürfen hier nur Autos mit einer Tiefe von nicht mehr als 12,4 m einfahren, und erst ab 2012, als einige der Kurven nach dem Wiederaufbau der Straße breiter wurden, begann diese Regel zu funktionieren.

Im Sommer 2012 wurden auch mehrere Busse mit einer Länge von 13,1 m experimentell entlang der Strecke gestartet, einige Streckenabschnitte sind unterschiedlich breit; an einigen der engsten Stellen sind es nur 3,3 m.

Besonderes Augenmerk wird auf die Verkehrssicherheit gelegt, daher gibt es Zäune aus Naturstein. Im Jahr 2005 erhielt die Treppe einen neuen Schutz gegen Steinschlag.

Informationszentrum

Das touristische Zentrum am Anfang der Trolley-Treppe wurde 2012 eröffnet. Es gibt ein Informationsbüro, ein Café, einen Souvenirladen . Außerdem können Touristen in einem der Stufenpools schwimmen.

Wie besuche ich die Karrenleiter?

Von Oktober bis zur zweiten Maihälfte ist die Treppe der Trolle für Besuche geschlossen, denn im Winter kann es nur gefährlich sein. Daten können sich abhängig von den Wetterbedingungen im laufenden Jahr verschieben.

Wie bereits erwähnt, ist die Straße der Trolle Teil der Rv63 Route. Der beste Weg ist mit dem Auto. Von Oslo kommst du zuerst nach Lillehammer - entweder entlang der E6 durch Hamar oder auf der E4 durch Jovik. Von Lillehammer aus müssen Sie die E6 nach Dumbos fahren, bevor Sie nach 5 km in die Stadt Ondalsnes kommen. Sie müssen auf die Fv63 abbiegen und dann nach Trollstigen fahren.

Um die Trolley Road mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen , müssen Sie von der Stadt Ondalsnes über eine Route nach Valldal und Geiranger fahren. Dieser Bus fährt nur vom 15. Juni bis zum 31. August.