- Adresse: Riga, Lettland;
- Gesamtlänge: 625 m;
- Entdeckung: 1981;
- Höhe: 109 m;
- Breite: 28 m;
- Baustil: Architektonische Moderne.
Die Hauptstadt von Lettland Riga zieht Touristen an, die sich in diesem Land mit seinen zahlreichen Sehenswürdigkeiten befinden . Die Siedlung erstreckt sich auf beiden Seiten des Flusses Daugava . Um von einer Seite zur anderen zu gelangen, können Sie die Straßenkabelbrücke benutzen. Diese Brückenquerung ist mit einer Hauptspannweite, einer linken Zusatzspannweite und einer rechtsseitigen Überfahrbahn ausgestattet.
Schrägseilbrücke - Geschichte der Erektion
Über das Projekt der Schrägseilbrücke (Riga) arbeitete die Kiewer Filiale des Sojusdorproekts unter Beteiligung von Giprostrojmost Institute LLC. Alle Metallteile wurden im Werk der Voronezh-Brücke hergestellt. Der Bau der Brücke begann im Herbst 1978. Große Teile der Brücke wurden direkt am Ufer montiert und dann mit Hilfe von Pontons an den richtigen Stellen installiert. Der Stahlbetonbrückenpylon wurde auf einer mobilen Schalung installiert. Für die Planung und den Bau einer solchen Struktur wurden die Mitarbeiter des Instituts Giprostrojmów OJSC mit Preisen der UdSSR ausgezeichnet, da die Brücke zur Zeit ihrer Eröffnung 1981 die größte Spannweite in ganz Europa hatte und eine Länge von 8 m hatte.
Kabelbrücke - interessante Fakten
Nicht nur die berühmten Sehenswürdigkeiten von Riga haben eine reiche Geschichte. Die Seilbahnbrücke hat auch einige interessante Fakten, die mit der Geschichte ihrer Entstehung verbunden sind. Ursprünglich sollte der Bau etwas tiefer entlang des Flusses verlaufen, wo es bessere Verkehrsknotenpunkte gab. Aber da viele Touristen gerne in die Altstadt kommen, könnte dieser Teil der Straße nicht ohne Verkehrsstaus auskommen. Der eigentliche Ort für die Schaffung der Brücke wurde von der Stadtverwaltung gewählt, die so schnell wie möglich in das Zentrum der Stadt gelangen wollte.
Die feierliche Eröffnung der Brücke fand am 21. Juli 1981 statt. Buchstäblich eine Woche zuvor war es auf Ladekapazität getestet worden. Es kamen 80 Kipplaster voll mit Sand beladen. Im Zuge der Untersuchung wurde festgestellt, dass die Zuverlässigkeit der Schrägseilbrücke wesentlich größer sein könnte, wenn in 312 m Entfernung eine Spanne zur Verfügung gestellt würde, bei der Nutzung der Brücke traten Probleme auf, die bei starkem Wind stark zu schwingen begann. Dieses Problem wurde schnell durch Hinzufügen einer Brücke beseitigt, ohne die glatten Linien der Jungs zu beeinträchtigen, die nach oben gehen wollten.
Schrägseilbrücke - Beschreibung
Kabelbrücke auf dem Foto sieht sehr seltsam aus. Seine Hauptteile, die Jungs an der Seite, erinnern ein wenig an die Saiten eines Musikinstrumentes. Heute gilt die Brücke als eine der modernsten und perfektesten architektonischen Strukturen. Die Brücke verbindet Teile der Krisjana-Valdemara-Straße miteinander, aber früher hatte diese Straße einen anderen Straßennamen Maxim Gorki, weshalb das Gebäude auch Gorki-Brücke genannt wurde. Die Schrägseilbrücke (Riga) auf dem Foto sieht wirklich grandios aus, sie wurde die erste Brücke in Europa, die den Grundstein für den Bau solcher Strukturen legte.
Die Schrägseilbrücke hat solche charakteristischen Merkmale:
- auf der Brücke wird als ein Zwei-Wege-, und Oberleitungsbusverkehr ausgeführt;
- darauf befinden sich 4 Spuren für den Kraftverkehr und 2 Bürgersteige auf beiden Seiten;
- die Gesamtbreite der Brücke beträgt 28,7 m;
- Der Pylon über der Brücke ist A-förmig, besteht aus einer Stahlbetonkonstruktion und erhebt sich in 109 m Höhe über der Brücke;
- In den geneigten Säulen des Pylons befinden sich Treppen, die für Wartungspersonal bestimmt sind.
Die Aussicht von der Höhe der Schrägseilbrücke in der Nacht ist schön, aber mit ihr wurden viele Unfälle verbunden, die mit Leuten auftraten, die darauf steigen, um das malerische Panorama zu bewundern. Deshalb wurde 2012 beschlossen, auf der Brücke rund um die Uhr Sicherheit zu installieren. Aber einige Draufgänger und diese Warnung hörten nicht auf, dann schirmten die Jungs die Stacheldrähte und den Bauzaun ab, und die untersten Reihen waren mit rutschiger Farbe gestrichen.