Oft ist der Besitzer eines Fahrrades mit der Wahl des Gepäcks konfrontiert, wenn eines nicht mit diesem Fahrzeug geliefert wurde. Dies passiert, wenn Sie ein Sport-Rennrad oder ein Mountainbike kaufen, bei dem Übergewicht ein Hindernis darstellt.
Wie wählt man den Kofferraum für ein Fahrrad?
In seiner Form, sowie der Art der Befestigung, sind Fahrradstämme unterschiedlich. Bevor Sie einen Kauf tätigen, sollten Sie Ihr Eisenpferd sorgfältig untersuchen, um zu verstehen, welche Art von Kofferraum für ein bestimmtes Modell geeignet ist, und auch den Zweck, für den diese Zubehörteile gekauft werden, genau verstehen.
Material für den Kofferraum
Das beliebteste Material, aus dem der Kofferraum hergestellt wird, ist unter den Radfahrern Aluminium. Seine Würde liegt in der Leichtigkeit, die sowohl für die Geschwindigkeit des Fahrrades als auch für die Erleichterung seines Gesamtgewichts wichtig ist. Es ist nicht billig, eine solche Struktur zu bauen, aber das Ziel in diesem Fall rechtfertigt die Mittel. Der Aluminiumkoffer besteht in der Regel aus dicken Hohlrohren und wirkt sehr kraftvoll und eindrucksvoll. Aber eine ungerechtfertigte Verschwendung von Geld ist ein Kofferraum aus Titanlegierung. Ja, es ist unglaublich leicht, aber es kostet eine ordentliche Menge, für die man ein gebrauchtes Fahrrad kaufen kann. Wenn Sie also kein zusätzliches Geld haben, sollten Sie nicht einmal daran denken, einen solchen Koffer zu kaufen.
Am billigsten, aber auch am schwersten ist der Metallkoffer. Der Sicherheitsfaktor ist praktisch unbegrenzt, wenn es sich um eine starke Konstruktion mit dicken Racks handelt. Und wenn Sie etwas dicker als ein Draht haben, müssen Sie diesen Stamm nicht nehmen, da er sich selbst unter einem geringen Gewicht biegen kann, und die Schweißnaht kann auch einem kleinen Rütteln mit einer Last abseits der Straße nicht standhalten.
Vorderradträger
Für den Transport von kleinen und übergroßen Ladung für kurze Strecken wird ein vorderer Fahrradträger verwendet. Es ist in der Regel an einem Bogen für Felgenbremsen befestigt und hält einem Gewicht von nicht mehr als 3-5 kg stand. Ein mächtiger seiner Art ist der vordere Kofferraum, der an der Lenksäule befestigt ist. Dieser Entwurf hat eine große Gangreserve und kann eine ziemlich schwere Last transportieren.
Oft wird der vordere Kofferraum mit seitlichem Schutz vor dem Einsteigen in das Rad von Radfahrern benutzt, indem er auf beiden Seiten des Vorderrads einen Fahrradboden aufsetzt .
Hinterer Kofferraum auf einem Fahrrad
Road Men's Bikes sind oft mit einem Kofferraum. Um zu verstehen, ob es für den Transport schwerer Lasten geeignet ist, sollten Sie sich den Koffer genauer ansehen. Ein rein dekoratives Modell, das nicht mehr als 5-8 kg Gewicht aushält, ist an einem Sattelrohr befestigt und kann das Treten stark erschweren, da die Belastung eines derart schwach gesicherten Rumpfes von einer Seite zur anderen schwingt. Dieser flache Schuh eignet sich für Lasten von nicht mehr als 5 kg.
Eine solidere Option - Befestigung des Schuhs am selben Sitzrohr, jedoch mit einem unteren Befestigungsexzenter an der Hinterradachse. Bei der Wahl eines solchen Kofferraums sollten Sie das Vorhandensein einer Scheibenbremse und deren Konfiguration in Betracht ziehen, da nicht alle Fahrräder zu diesem Modell passen.
Die Wahl eines Fahrrads mit einem Stiefel für ein Kind, oder genauer gesagt, für die Befestigung eines Babys Velorzrel sollte sehr sorgfältig über die Stärke und Qualität des Zubehörs, denn die Sicherheit des Babys vor allem sein.
Ein solcher Kofferraum kann durch Einschrauben in eine spezielle Bohrung im oberen Teil des Rahmenfedern und im Bereich der Hinterradachse in ähnlichen Bohrungen oder Exzenter befestigt werden. Um eine unvorhergesehene Situation zu vermeiden, sollte die Festigkeit der Schraubbefestigungen regelmäßig überprüft werden, und noch besser eine Sicherungsmutter für mehr Zuverlässigkeit verwendet werden.
Auf einem High-Speed-Bike mit einem Kofferraum sehen viele skeptisch aus, denn irgendwelche Anbauteile machen es der Bewegungsgeschwindigkeit und den Rennfahrern auf der Autobahn schwer, er braucht gar nichts. Aber Radfahrer, die lange Strecken überwinden, deren Geschwindigkeit aber nicht weniger wichtig ist als der Rest, kommen ohne Koffer aus.
Für den Tourismus sollten Sie starke Stämme wählen, von denen einige Modelle bis zu 30-40 kg mit Radschutz aushalten können, so dass das Gewicht der Ladung gleichmäßig verteilt werden kann - an den Seiten des Rades.
